16日，由中鐵十局承建的寧啟鐵路通啟段特大橋首片T梁成功架設，這標志著寧啟鐵路啟東段將正式進入鋪軌架梁階段。

　　經(jīng)過近40分鐘的“喂梁”，首片T梁順利落在預定位置。據(jù)了解，寧啟鐵路通啟段共有9座特大橋。其中，通啟高速特大橋全長4022米，橋墩121個、空心橋臺2個、現(xiàn)澆梁3跨，總造價1.4億元。此次架設的首片T梁是其中最長的T梁，長度達32米。架梁要求精準度非常高，T梁就位后，中心線偏差小于10毫米。

　　據(jù)中鐵十局寧啟鐵路通啟段工程指揮部指揮長孫義周介紹，首片T梁架設是整個工程的節(jié)點性工程，之后，指揮部將按計劃推進其他8座特大橋的架梁工作，預計今年11月完工。屆時，寧啟鐵路通啟段將全面進入鋪軌階段。

　　寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段，2014年底開工建設，全長93.6公里，總投資65億元。其中，啟東境內(nèi)全長39.6公里，途經(jīng)北新、王鮑、匯龍、南陽、海復、呂四6個鎮(zhèn)（區(qū)）。啟東境內(nèi)設兩個站，啟東站為客貨運中間站，呂四站為貨運站。啟東站站房選址位于匯龍鎮(zhèn)冬藏村，于今年下半年開工建設。

　　目前，寧啟鐵路通啟段路基工程中軟基處理全部完成；橋梁工程中，框架中小橋、特殊孔跨和涵洞工程全部完工。截至目前，已完成總投資的67%。預計到2018年三季度，寧啟鐵路二期工程南通至啟東段將正式竣工運營。